BOOST 90 мм корпус дроссельной заслонки предназначен для поддержки невероятных уровней мощности являются автомобили, которые планируют все еще быть уличным или хотят сохранить реакцию дроссельной заслонки в атаке времени или высокомощных дрифтерных автомобилей. Этот корпус дроссельной заслонки способен поддерживать мощность свыше 1000 Вт/ч при сохранении высокой управляемости. Корпус дроссельной заслонки диаметром 90 мм непосредственно подходит для силиконового шланга диаметром 3,5 дюйма. Если вы хотите получить серьезную лошадиную силу, сохраняя при этом дроссельную заслонку и управляемость, то это корпус дроссельной заслонки для вас. Доступно в поворотах направо и налево для комплектации вашего датчика TPS независимо от модели двигателя. Не уверен, что вам нужно CW или CCW вращение дроссельной заслонки, свяжитесь с нашей командой сегодня для лучшей поддержки клиентов в отрасли, и мы будем уверены, что вы получите именно то, что вам нужно. Проект корпуса дроссельной заслонки BOOST начался в ответ на запросы клиентов на корпус дроссельной заслонки, достойный качества и производительности их ряда впускных коллекторов. Целью BOOST было обеспечить наилучшее сочетание рабочих характеристик, внешнего вида, надежности и простоты реализации. Взгляните на список характеристик, и мы уверены, что вы согласитесь, BOOST достигла этой цели! Обработанный на станке с ЧПУ алюминиевый профиль корпуса 6061T6 обеспечивает наилучшее сочетание прочности, точности, легкого веса и внешнего вида. Диаметры были выбраны на основе общедоступных размеров шланга, и для обеспечения положительной фиксации шланга при форсированном применении предусмотрена большая шайба. Секция корпуса прозрачно анодирована для дальнейшего повышения долговечности и износостойкости (на заказ анодированные цвета доступны) 10 мм диаметр щелевой стальной вал в сочетании с 2 мм толщиной латунной бабочки обеспечивает высокую устойчивость к изгибу в приложениях с наддувом / турбонаддувом. Вал почернел для коррозионной стойкости и улучшения внешнего вида. Бабочка обрабатывается в эллиптической форме с 7 градусов конуса, чтобы идеально подогнать отверстие дроссельной заслонки улучшения уплотнения и сопротивления связыванию общих со многими другими конструкциями.