BJ 390011-AEM Электроника Черная рамка Широкополосный UEGO AFR контроллер датчика датчик датчик 30-0300 серии X

  • Распродажа
  • د.إ600.00
  • Обычная цена د.إ800.00
Стоимость доставки рассчитывается при оформлении заказа.


Широкополосные датчики воздушного/топливного соотношения UEGO серии X созданы на основе уникальной запатентованной 100% цифровой технологии (Патент 9 575 030), что делает их наиболее быстро реагирующими широкополосными контроллерами воздушного/топливного соотношения при независимом тестировании.
Независимое тестирование при 360-градусном тестировании продукции (результаты опубликованы 31 августа 2015 г.) против 17 широкополосных контроллеров воздушного/топливного диапазона UEGO. AEM X-серии Inline с широкополосным датчиком Bosch 4.9LSU и широкополосным UEGO AFR-манипулятором AEM X-серии с датчиком Bosch 4.9LSU зарегистрировали самое быстрое время отклика.

Широкополосный датчик AFR UEGO серии X имеет диаметр 2 1/16 дюйма (52 мм) и оснащен современной, визуально привлекательной лицевой панелью и новым семисегментным центральным дисплеем, который на 87% больше, чем центральный дисплей AEM Digital Wideband AFR UEGO Gauge. Таким образом, создается впечатление, что прибор имеет больший общий размер, но общий размер 52 мм для удобства монтажа. Тонкая глубина (в целом менее одного дюйма) и сверхтонкая глубина чашки .200 дюймов значительно увеличивают базу применения и потенциальные места установки.

Широкополосный манометр UEGO AFR серии X имеет настраиваемый пользователем дисплей с помощью кнопок на лицевой панели датчика, который позволяет изменять значения AFR для различных видов топлива, лямбда или O2%, изменять центральный дисплей на три или четыре цифры, выполнять калибровку по мере старения датчика, а также изменять идентификатор CAN-сообщения при соединении нескольких Inline-контроллеров серии X или манометров контроллера серии X. В комплект поставки входит черная лицевая панель и черная лицевая панель с двойной поверхностью для воздуха/топлива и Lambda, а также дополнительная серебряная панель с белой лицевой панелью для воздуха/топлива и серебряной лицевой панелью/белым индикатором, продаваемая отдельно. В комплект поставки входит функция автоматического регулирования. Блокирующие разъемы обеспечивают надежное соединение между жгутами и осадкомером, а новая одноплатная конструкция добавляет долговечность новому осадкомеру.

Прибор оснащен выходом последовательного порта 0-5В и RS232 для управления обратной связью и регистрации данных, а также выходом AEMnet (CANbus) для регистрации данных. AEMnet позволяет последовательно соединять дополнительные широкополосные контроллеры серии X (до 16 цилиндров) для записи AFR в несколько цилиндров. Она поддерживает напряжение транспортного средства/системы до 16 В и может использоваться в системах EFI или карбюраторных системах, а также в динамометрических системах, использующих бензин, метанол, этанол, дизельное топливо, пропан и СПГ.

Широкополосная технология
X-Digital дает этим контроллерам возможность считывать и сообщать значения, которых нет у других контроллеров, что может обеспечить более оптимизированную настройку двигателя и более безопасное общее рабочее состояние. Высокоскоростная цифровая реализация контроллера обеспечивает отсутствие потери точности сигнала и полную переходную характеристику, что позволяет идентифицировать малейшие колебания АЧХ и выводить их в полном объеме.

Почему время отклика имеет значение
Быстрое время отклика улучшает управление широкополосной обратной связью и может обеспечить более безопасную, мощную и точную мелодию. Широкополосные контроллеры AEM с технологией X-Digital могут сократить время простоя и повысить производительность вашего автомобиля благодаря более точной настройке автофокуса. Тупик - это задержка между изменением состава выхлопных газов и сообщением об этом изменении датчиком O2. Хотя поток отработавших газов (задержка при транспортировке) может влиять на время простоя, это не единственный источник. Часто реакция чувствительных элементов на газ является самым большим фактором, влияющим на время простоя, когда двигатель работает на высоких оборотах под нагрузкой.

Сокращение времени простоя улучшает управление широкополосной обратной связью и может обеспечить более безопасную, мощную и точную настройку. Широкополосные контроллеры AEM с цифровой технологией серии X могут уменьшить время простоя и улучшить производительность вашего автомобиля благодаря более точной настройке автофокуса.